'INLANDTERMINALS'
Belangrijk voor vervoer is de mobiliteit, in deze oefening vooral de doorstroming van het vrachtverkeer. Deze wordt onder andere bedreigd door filevorming in en rond de Randstad. Dit is ook een bedreigen van het functioneren van de Rotterdamse haven en de distributiefunctie van Nederland. Daarom is het gewenst zoveel mogelijk goederen van Rotterdam naar het binnenland te vervoeren via spoor- of waterweg.
Inlandterminals' kunnen daarbij helpen. Een terminal is een plaats waar goederen worden overgeladen - overgeslagen - van het ene naar het andere transportmiddel. Bij een haven is dat vaak - te vaak - van zeeschip naar vrachtauto. Een inlandterminal ligt verder landinwaarts. De bedoeling is dat goederen per binnenvaartschip of per spoortrein naar de inlandterminal worden vervoerd. Vandaar kan de vracht via spoor of vrachtauto verder worden verspreid over het achterland. Je kunt op die manier ook goederen verzamelen om te vervoeren naar de haven, bijvoorbeeld voor export.
Een groot voordeel van de inlandterminals is het verminderen van het vrachtvervoer op korte afstand van de haven. Dat kan een bijdrage leveren aan vermindering van de filevorming.